Ubatuba

Le 20 novembre, c'est le jour de la conscience noire. Zumbi est mort le 20 novembre 1685 pour défendre le Quilombo dos Palmares où des esclaves s'étaient affranchis. Cette année, ce jour ferié tombait un jeudi, il y a donc eu un grand pont et 2 millions de voitures sont sorties de la ville en une matinée.

Nous, nous sommes donnés rendez-vous à la Praça do ciclista de bon matin. De là, à une trentaine, nous sommes partis, par le périphérique, sur la route bien-nommée Ayrton Senna qui conduit à Rio de Janeiro. Après plusieurs heures de pédalage en petits pelotons sur l'asphalte en bordure de route, nous avons laissé derrière nous la ville-gloutonne.

Nous sommes arrivés de nuit à Taubaté (étape). Le lendemain, nous avons pédalé sur la plus agréable rodoviaria Oswaldo Cruz qui traverse la Serra do Mar, région montagneuse couverte de forêt (fabuleuse Mata Atlantica), descend sur l'océan, la ville et les plages d'Ubatuba. En 2 jours, nous avons pédalé 240 km. Ce fut toute une épopée.

Il y aurait en tout 70 millions de vélos au Brésil, pour une population de 190 millions d'habitants. Ces vélos, on ne les voit pas beaucoup à Sao Paulo, mais ils bien là à Ubatuba. La flotte est importante : plus d'un vélo par habitant. Gamins, vieux monsieurs habillés, mères de famille, ados, etc. on dirait que tout le monde circule à vélo entre l'arrière-pays et le front de mer. Certains vélos sont équipés de deux accessoires bien locaux : un tube pour fixer un  parapluie sur le guidon, et des crochets à l'avant et à l'arrière pour emporter sa planche de surf.

Pour rentrer à São Paulo nous avons pris le bus translittoral, vélos dans les soutes. De l'énorme gare routière, nous nous sommes progressivement redispersés dans la grande ville. Le vélo n'est encore ici qu'une exception fragile. Mais ça va changer, hein ?

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photos voyage : http://fahrad.multiply.com/photos/album/26/Bicicletada_Ubatuba_-_De_SP_a_Ubatuba_de_Bike#56 

film (45'') : http://falansterios.multiply.com/video/item/42/42