2009
Le vélo est un moyen de transport à propulsion humaine
Dans les gazs toxiques de la société de l'automobile, c'est aussi une contre-culture. Récits
Le vélo est un moyen de transport à propulsion humaine
Dans les gazs toxiques de la société de l'automobile, c'est aussi une contre-culture. Récits
Liste d'articles
Archives
- juin 2009 (1)
- mai 2009 (2)
- avril 2009 (1)
- mars 2009 (2)
- février 2009 (1)
- janvier 2009 (1)
- décembre 2008 (5)
- novembre 2008 (7)
- octobre 2008 (2)
Rechercher
Dimanche 15 mars 2009
7
15
03
2009
20:11
Question posée hier après-midi lors de la seconde édition de la Cyclonudiste de São Paulo. Est-ce pédaler à poil dans les
rues de la ville, ou bien abandonner l'espace public à la violence motorisée ?
Quelques données : en 2008, il y a eu 400.000 voitures supplémentaires dans la ville (on arrive bientôt à 7 millions en tout, et ça continue d'augmenter). Vendredi dernier, on a battu le premier record de l'année d'embouteillages avec presque 200 km de bouchons en une seule soirée. Et 20 personnes meurent chaque jour des suites de la pollution automobile, etc.
Pour rappeler que sur les vélos, il y a des vrais gens. Nus, c'est comme ça qu'on se sent face aux bagnoles. Et malgré tous les gadgets fluos et clignotants qu'on accroche à nos vélos et nos vêtements, on a l'impression désespérante de ne pas exister. Nus, ne serions-nous pas davantage visibles?
Le problème c'est que la nudité dans l'espace public est associée à de l'obscenité. L'an dernier, nos amis de la police militaire avaient attaqué et dispersé le cortège aux gazs lacrymogènes. Un cycliste à poil avait été emmené au poste et y était resté quelques heures vêtu d'un seul drap. Une triste image de l'édition 2008 :
Hier - on s'y attendait - les effectifs policiers étaient massifs. Ils nous ont escorté assez agressivement sur les premiers kilomètres du parcours. Mais on a été plus malins qu'eux, graĉe à une tactique "à la hongroise"...
A Budapest, les dizaines de milliers de cyclistes qui participaient à la journée sans voiture en 2008 ont emprunté, non pas un, mais une multitude de chemins entre le départ et l'arrivée.
Hier, donc, les cyclistes (pas encore nus) qui circulaient largement sur l'avenue Paulista, escortés de près par la police, se sont soudain engouffrés dans une rue perpendiculaire assez étroite. L'escorte motorisée de la police est restée sur le carreau, coincée à l'embouchure. Le bouche à oreille a alors fonctionné à plein : rendez-vous au monument des Banderantes ! Et on s'est dispersés aux quatre vents par petites grappes, cul nu debout sur les pédales jusqu'au fameux monument !
Cette tactique a permis de semer aussi la plupart des journalistes TV qui étaient venus nombreux (évidemment). La police n'est arrivée sur place que bien plus tard. Nous étions déjà repartis et pédalions librement dans les quartiers Jardins et Pinheiros. Il y avait quelques personnes nues (une minorité, quand même), et il n'y a eu aucune arrestation.
J'ai parlé avec un policier après la manif. Il m'a dit qu'il était content que ce se soit bien passé, et qu'il trouvait qu'on avait raison de sensibiliser les gens qui sont dans leurs voitures. Comme quoi ...
Et aujourd'hui, j'ai lu deux chiffres de participation dans la presse : 400 selon les participants, 800 selon la police ... La tactique à la hongroise aurait-elle trop bien fonctionné ?
crédits photos:
ecourbana
uol
apocalypse motorisado
le wiki de la world naked bike ride
Quelques données : en 2008, il y a eu 400.000 voitures supplémentaires dans la ville (on arrive bientôt à 7 millions en tout, et ça continue d'augmenter). Vendredi dernier, on a battu le premier record de l'année d'embouteillages avec presque 200 km de bouchons en une seule soirée. Et 20 personnes meurent chaque jour des suites de la pollution automobile, etc.
Bon, mais pourquoi pédaler nu ?
Pour rappeler que sur les vélos, il y a des vrais gens. Nus, c'est comme ça qu'on se sent face aux bagnoles. Et malgré tous les gadgets fluos et clignotants qu'on accroche à nos vélos et nos vêtements, on a l'impression désespérante de ne pas exister. Nus, ne serions-nous pas davantage visibles?
Le problème c'est que la nudité dans l'espace public est associée à de l'obscenité. L'an dernier, nos amis de la police militaire avaient attaqué et dispersé le cortège aux gazs lacrymogènes. Un cycliste à poil avait été emmené au poste et y était resté quelques heures vêtu d'un seul drap. Une triste image de l'édition 2008 :
Hier - on s'y attendait - les effectifs policiers étaient massifs. Ils nous ont escorté assez agressivement sur les premiers kilomètres du parcours. Mais on a été plus malins qu'eux, graĉe à une tactique "à la hongroise"...
A Budapest, les dizaines de milliers de cyclistes qui participaient à la journée sans voiture en 2008 ont emprunté, non pas un, mais une multitude de chemins entre le départ et l'arrivée.
Hier, donc, les cyclistes (pas encore nus) qui circulaient largement sur l'avenue Paulista, escortés de près par la police, se sont soudain engouffrés dans une rue perpendiculaire assez étroite. L'escorte motorisée de la police est restée sur le carreau, coincée à l'embouchure. Le bouche à oreille a alors fonctionné à plein : rendez-vous au monument des Banderantes ! Et on s'est dispersés aux quatre vents par petites grappes, cul nu debout sur les pédales jusqu'au fameux monument !
Cette tactique a permis de semer aussi la plupart des journalistes TV qui étaient venus nombreux (évidemment). La police n'est arrivée sur place que bien plus tard. Nous étions déjà repartis et pédalions librement dans les quartiers Jardins et Pinheiros. Il y avait quelques personnes nues (une minorité, quand même), et il n'y a eu aucune arrestation.
J'ai parlé avec un policier après la manif. Il m'a dit qu'il était content que ce se soit bien passé, et qu'il trouvait qu'on avait raison de sensibiliser les gens qui sont dans leurs voitures. Comme quoi ...
Et aujourd'hui, j'ai lu deux chiffres de participation dans la presse : 400 selon les participants, 800 selon la police ... La tactique à la hongroise aurait-elle trop bien fonctionné ?
crédits photos:
ecourbana
uol
apocalypse motorisado
le wiki de la world naked bike ride